7月15日，位于苏溪镇上山下村的金甬铁路红线内最后一栋旧房成功拆除，为金甬铁路苏溪段红线内191户政策处理画上了圆满句号
金甬铁路是国家经济发展战略中的重要节点工程。该铁路起自义乌站，终于宁波云龙站，全线长188.3公里，总投资287亿元，设计行车速度160公里/小时，按满足运行时速200公里动车组的标准建设，为客货共线铁路。其中，苏溪段长约9.8公里，共计征地面积484亩，拆迁安置共涉及15个行政村。 今年以来，苏溪镇高度重视金甬铁路拆迁安置工作，充分发挥党员先锋模范作用，依靠项目沿线村以及社会各界力量，全面攻坚历史遗留问题，确保项目无障碍施工。
2021年1月11日苏溪镇召开金甬铁路苏溪段建设拆迁动员会，成立4个工作专班。动员会一结束，苏溪镇主要领导带领专班成员深入涉及征迁村开展政策宣传、解释、答疑工作。2021年2月23日随着挖掘机的铁臂挥动，位于苏溪镇联合村的两幢腾空房屋被推倒，金甬铁路苏溪段迎来房屋征迁“首拆”。同时，专班各小组“挂图作战”，比拼进度又协同作战，开足马力拼命干。2021年4月27日上山下村的难点户签约，进一步打开局面。2021年5月22日同裕村和范家村同时开拆，为金甬铁路拆迁按下“加速键”。
苏溪镇党委委员、人武部长 王心刚：
房屋拆迁关乎村民的利益，要真正让村民在思想观念上、行动上接受，关键是要拉近干部与村民的思想感情距离，取得广大村民的信任、理解和支持。
目前金甬铁路苏溪段正在如火如荼建设中，苏溪也同步启动义乌（苏溪）国际枢纽港前期政策处理准备工作，为打造宁波舟山港“第六港区”、浙中集装箱内陆码头打下坚实的基础。 来源丨义乌市融媒体中心
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