11月20日
金甬铁路义乌段施工现场
各项目建设进展有条不紊
截至10月底
金甬铁路义乌段
累计完成投资额(包括征迁补偿)
约16.65亿元
完成总工程量53%
大陈江双125米特大桥项目
建设队伍正在进行挂篮施工,高耸的桥墩整齐排列成一条长龙,桥梁跨越了大陈江、国贸大道……
大陈江连续梁为整条金甬铁路连续梁中的“巨无霸”,由于需要跨越车速较高的国贸大道,施工难度大、干挠多、安全防护要求高,目前已经完成主体部分施工。
跨310省道细梁拱桥架
设在车流密集的省道上的跨310省道细梁拱桥架,蓝色的细杆拱在天空中划出一道优美的弧线,桥上施工进行得紧锣密鼓,桥下车辆畅通无阻,目前已经完成主体部分施工。
此外
跨在建的S37省道及苏八线的
复线特大桥
也于今夏
成功架设首榀箱梁
跨沪昆铁路槽型转体梁、左右上金隧道
将分别于明年2月、5月
完成主体部分施工
金甬铁路义乌段于2020年4月全面启动建设,全长29.639公里,涉及大陈镇、苏溪镇、后宅街道、廿三里街道、城西街道等5个镇街42个行政村,共计征地面积1408.929亩,拆迁安置涉及4个镇街(苏溪镇、大陈镇、后宅街道、廿三里街道)12个行政村,需拆迁房屋960户,人口2161人。
目前各镇(街道)已完成全线土地征收协议的签订、坟墓搬迁(2319穴)工作;已完成全线红线内民房拆除工作。三线迁改完成87%,红线用地交地已完成100%,大临用地共计15处已全部交付。
金甬铁路
金甬铁路是义甬舟开放大通道的重要组成部分,也是建设海上丝绸之路的重要支撑。线路起自沪昆铁路义乌站,终至甬台温铁路云龙站,全长188.303公里,是客货兼顾的双线铁路,设计时速160公里/小时,预留200公里/小时。铁路建成后,义乌到宁波最快只需1小时11分钟,除了减少义乌站至宁波站的客运成本和时间,还进一步密切义乌和宁波港的货运联系,打通与宁波港的便捷通道,助力义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局。
来源:义乌市融媒体中心