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1月9日，中铁一局集团有限公司承建的金甬铁路义乌制梁场在历经500多个日夜的艰苦奋斗后，圆满完成了182榀箱梁的预制任务，且创下金甬铁路箱梁预制施工进度全线第一的佳绩。
据了解，义乌制梁场承建金华至宁波铁路站前工程6标段182孔简支箱梁预制、架设、桥面系施工以及防震落梁安装施工任务，自建场以来，积极推进各项技术革新，将钢筋混凝土条基改为钢支墩加钢桁梁相结合，在钢桁梁上部铺设底模，既有利于梁场施工成本控制，又减少了资源隐形浪费。同时还采用了钢筋数控剪切线、数控弯曲设备、自动喷淋、自动数控张拉、搅拌站微机监控自动称量系统以及脉冲除尘装置等先进设备，以保障箱梁预制顺利进行，得到了业主、设计和监理的一致好评并建议推广应用。
义乌制梁场场长何勇介绍，下一步，梁场将会把全部的精力投入到后续箱梁的架设与桥面系附属施工当中，继续打造箱梁架设安全的强劲引擎，助力金甬铁路早日通车运行。
金甬铁路是国家“一带一路”经济发展中的重要节点工程，是我国沪昆通道与沿海通道两大铁路快速通道的联络干线，沟通联系宁波（海上丝绸之路的东方始发港）、义乌（中欧班列新丝绸之路的重要起点）两大交通枢纽城市，对我省融入“一带一路”战略具有重要意义。金甬铁路建成后，东阳将告别没有铁路的历史，而且一步跨入高铁时代。届时，金华将成为沪昆、金温、金甬、金建等多条快速铁路通道的交汇点，浙江第二大铁路枢纽地位更趋巩固。
来源:金华广电融媒体
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