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[车友互助]用车知识|新能源汽车在冬季如何更省电? [复制链接]

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微信分享到朋友圈 只看楼主 倒序阅读 腔主  发表于: 2022-02-07
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随着天气越来越冷不仅会降低人的行动能力电池续航能力变得越来越低那么新能源汽车在冬季如何才能更省电?这里分享几个小技巧
让你的爱车也“温暖过冬”!
通常情况下,燃油车在行驶过程中,因为有发动机的驱动,燃油带动发动机可以提供部分热能,因此燃油车使用暖风空调时,对油耗影响不大。
但是,新能源汽车就不一样了,新能源汽车利用电能供暖,动力电池的电力被分散使用,导致续航里程下降,所以,在冬季,建议车主们合理使用制暖系统,间隔开放供暖,不要时间过长,这样可以更好地为新能源汽车省电。

冬季用车前最好先“热车”。新能源汽车放置一夜后,第二天用车时最好在启动后等1-2分钟,让车辆的电路和电池组预热一下,这样也可以更好地延长电池使用寿命。

在冬天,环境气温过低导致电池组活性下降,续航里程下跌。所以在停放或是充电时都尽量选择室内停车场进行,确保适宜的环境气温。这样不仅原续航里程不受影响,充电速度也会随着提高,达到省时省电的效果。



冬季新能源汽车续航骤减,加上暖风空调的使用,如果没有及时充电,会出现困于半途的尴尬境遇。因此,建议广大车主养成随用随充的习惯,保证电池有充足的电量,为出行提供电量保障。
车辆使用后,尽可能立即充电。因为驻车后,动力电池的温度比环境温度高,可减少充电时的电池加热时间和加热能量,起到节约时间以及节约电费的作用。同时,充电前,先对充电设备外观及车辆充电口进行检查,确保充电接口干燥、无积水等,以保证充电安全。

虽然电动汽车的加速性能强,但在冬季行车时,为了节省电量,应尽量保持平稳驾驶,避免急转弯、急刹车、急加速等状态,以免电量急剧下降。
尽可能减轻汽车阻力,包括减少汽车载荷量,如果车辆轻一点,自然消耗电量会低一点;定期检查胎压,根据热胀冷缩的原理,胎压足,轮胎的阻力会降低,反之阻力则会增加;同时,尽量不要使用音响或其他非必要的耗电设备,尽可能节省电量。
严寒冬季
当遇到新能源汽车“续航焦虑”问题时
一定要记得查看这篇
“省电小窍门”与“续航焦虑”say goodbye~

[ 此帖被义乌小灵通在2022-02-07 20:36重新编辑 ]
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