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很多人在买车之前都会对这款车有很多的疑问，生怕自己买的车不够优秀，消费者对于林肯航海家都有哪些疑问呢？来着看看，你就知道了。一辆车的外观是消费者认识它第一眼看到的，这是给消费者的第一印象，BBA德国三强的车型现在更多的是注重运动氛围的营造和时尚元素的运用，在豪华氛围的营造上反而不是很重视了，林肯则选择加强了豪华氛围，不论是哪款产品看起来都是大气豪华的，十分端正。一体贯穿地平线式LED尾灯，这个设计本身就源于上世纪六七十年代的林肯大陆，所以在航海家上看见这个设计是传承，同时也彰显了车辆设计的高级与豪华，再一次让人们明白——航海家是同级别中豪华感表现最为优秀的车型之一。所以，除了航海家以外，其余车型的设计都很“常规”，毕竟在贯穿式尾灯的面前，其它设计多多少少都有些中规中矩了，航海家的尾灯设计确实提升了整车的质感，看起来既个性时尚、又大气耐看。尺寸方面，航海家依旧贯彻了自己“大”的原则，和同级别的竞品对比在车长和车宽两方面具有绝对的优势，车辆尺寸确实也是体现大气的一种方法，再加上中国消费者对于车辆尺寸有着不小的需求，同时也营造出更强的豪华氛围。在同级别中，林肯旗下产品一直有个优势——座椅，都说林肯的座椅好，到底怎么个好法？咱们其实已经说了不少次了，这次咱们再说一遍！大家可拿好纸笔~记下来，这可都是考点。良好的座椅材质、舒适的乘坐感受、22向调节、座椅加热、座椅通风、座椅记忆、3级可调的座椅按摩，林肯航海家的座椅可以说是涵盖了目前绝大部分可以实现的座椅功能，这样的座椅怎么可能不是同级别最好的呢？空间这个问题，其实基本没什么悬念，美系车型的体型一般都要比竞品大不少，这对于内部空间的帮助也是比较大的，所以航海家的内部空间确实比较大。航海家第二排座椅的椅背拥有18°可调范围，对于第二排乘客来说能更容易找到自己舒适的坐姿，并且第二排座椅的横向空间也表现出色，所以在乘坐空间部分，航海家表现还是很不错的。所以对于航海家来说……“管你加不加长，反正空间都没我大就对了。”我们中国消费者对于车载系统的要求还是很高的，毕竟在新事物的接受能力方面中国消费者一直是比较强的，我们乐于见到车载系统功能越来越丰富、能力越来越强大，所以想要满足中国消费者的需求，林肯不得不有针对性的推出相应的系统，比其它竞品更好用，也是理所应当的。安全一直是我们消费者很关注的一个方面，航海家配备了林肯Co-Pilot360TM Plus 高级智能助驾系统。这套系统中包含了现阶段大部分的驾驶辅助功能，可以说在主动安全方面，航海家武装到了牙齿。这套系统都包括了：ACC自适应巡航控制系统带Stop&Go自动跟车功能、LCA 车道居中辅助系统、ESA 紧急避让转向辅助系统、PCA防碰撞辅助系统，带FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动与行人监测、PIB碰撞后主动制动系统、BLIS盲区监测系统，带CTA两侧来车监测、AHB自动远光灯控制、EAPA主动泊车系统，带驶离辅助、360度全景影像可视系统。可以说，这是目前功能比较齐全的主动安全辅助系统。同时，航海家还配备了Personal Safety System个人安全体系，配备了FPSS前排乘客传感系统，气囊将依据碰撞程度及驾驶者的体重、坐姿等定制启动策略; 更有安全庇护系统，当侦测到即将发生侧翻时，瞬间开启侧窗帘气囊，保护乘客安全，将风险降至最低。我们不能说其它竞品没有这些功能，但是林肯一定是同级别中功能最全的，并且这些功能灵敏度、使用起来的易用程度和精准性表现都不错。目前同级别中大部分车型都使用的是2.0T发动机，并且根据不同需求推出高功率版和低功率版，而林肯在这方面采用了更为“实诚”的做法，林肯航海家搭载2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，并没有分高低功率。传动系统方面，匹配8速自动变速箱，并有两驱和四驱车型可选。对于豪华车型的消费者来说，舒适性和静谧性是他们非常关注的，所以很多朋友也都在关注这款车型的舒适性以及静谧性到底怎么样。舒适性咱们就不过多介绍了，毕竟前面咱们提到的座椅已经代表了它的舒适性到底如何，我们主要要聊的还是它的静谧性。全车除了后风挡以外，其余的玻璃均为多层的隔音玻璃，双重防火墙可以隔绝引擎舱传来的大部分发动机噪音，三层密封胶条的车门也配合隔音玻璃隔绝了大部分车外的噪音，再加上室内主动降噪功能，林肯航海家的静谧性在同级别中算得上是数一数二的。总结：网友们关心的这些问题简直就是正中了航海家的“下怀”，不论是从舒适性、静谧性还是到车辆的科技配置或是动力性能，这些产品力方面的事儿航海家在同级别中都是名列前茅的，所以对于这款车您还有什么顾虑呢？买就对了！
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