每位车主都有自己的开车习惯，有人喜欢温柔地轻踩油门，有人喜欢猛踩大脚油门。有人说，猛踩油门不仅耗油还会伤车，也有人说不舍得踩油门才是真的伤车。那真相究竟是什么？谁更伤车？猛踩油门对车子主要的影响就是会加大发动机和变速箱部件之间的磨损。磨损强度是随曲轴转速的提高而增大，因为转速增加时，发动机在单位时间内摩擦行程增大了。
就和我们跑步一样，跑的越快，鞋底跟地面接触的次数越多，鞋底的磨损就越严重。
猛踩油门也是有好处的。首先一个就是和发动机工作效率有关，发动机工作效率肯定是越高越好，但是在低速行驶时往往很难达到比较高的工作效率，而你的车速越快且越稳定，发动机的效率就高，这也是为什么同一款车子跑同样的公里数，在高速上跑得多的那台会更加省油的原因。
再一个就是发动机工作效率高，燃油混合气燃烧就更加充分，产生的积碳也会少很多。
猛踩油门虽然是说想踩就踩，但是最好还是在恰当的时机踩比较好。猛踩油门的时机一般都是在等红绿灯起步的时候，起步能快一点，也不会妨碍到后车的正常行驶。还有就是在超车的时候踩，这样能在短时间内就完成超车，减少了超车的危险。
但要记住的一点就是千万不要冷车启动就给地板油，这是非常伤车的行为，因为冷车启动，车子还没有到达最佳的行驶状态，很多部件还没有完全被激活，这样就会增大磨损。
舍不得踩油门对车子最大的影响就是发动机工作效率低，燃油混合气体也燃烧不够充分，在发动机温度相对较低的部位就逐渐形成了积碳。积碳一多，则会影响动力和油耗，反而可能更费油。
整体看下来，舍不得踩油门和猛踩油门其实都不太好。开车主要就是安全和用车体验，这里建议各位车主：在开阔、宽敞的路段上，车辆在行驶过程中，可以将提速紧踩油门适当结合，发动机提供更大的功率提升自身转速，使得发动机对燃油充分燃烧，避免积碳问题。同时，还能更省油。在拥堵的路段上，就需要各位司机们“温柔以待”，缓慢提速、轻踩油门，避免转速不够出现燃油燃烧不充分的现象，档位匹配速度，不仅保护了发动机，更能节省油耗。
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