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“注意注意，要放炮了，请马上撤离，马上撤离！”循环播放的警示语和长鸣的警报声交织回荡，4月2日上午，岩坑尖2号隧道左洞施工现场，技术员为即将到来的B破做最后的准备。随着一阵低沉的轰鸣，岩壁应声而裂，公司甬金改扩建金华段项目首次隧道破作业圆满完成，为全线控制性工程推进按下“加速键”。
岩坑尖隧道群作为项目的关键控制性工程之一，共包含两座长隧道和一座短隧道，双幅全长6686米，为新建双向分离式3车道隧道，设计速度100km/h。此次B破的岩坑尖2号隧道左洞，地处义乌市江东街道复杂山体带，位于山坳内，洞口三面环山、洞内岩层坚硬。
面对地质条件复杂、既有隧道安全维护要求高等挑战，项目指挥部成立B破专项小组，联合专家、高速交警、高速营运管理单位对B破设计、安全措施、环境保护以及应急预案等内容进行了深入细致的研究和反复论证，采用“超前地质预报+动态参数调控”技术体系，精准探明岩体结构及地下水分布，调整优化炮孔布局，运用数值模拟动态调整装药参数，以确保引爆精度。同时，为确保既有隧道的安全，项目团队采用了B破振动与隧道变形位移监测技术，保障了既有结构的安全性。B破现场，项目团队严格执行B破安全应急预案，布设三级警戒区，放置警示标牌，确保清场工作落实到位，并对防护设施的安全性能进行了全面排查，有效避免了B破中可能出现的飞石伤害。
随着岩坑尖2号隧道左洞首次B破的顺利完成，甬金改扩建金华段指挥部将加速推进隧道全工序机械化、数字化、智能化施工，持续聚焦平安百年品质工程建设目标，积极践行“机器减人、机器换人”的理念，重点打造以全电脑三臂凿岩台车、智能混凝土湿喷台车、多功能拱架作业台车等新型智能化设备为支撑的隧道智能建造体系。
据悉，甬金改扩建金华段项目是浙江省“千项万亿”工程2024年重大建设项目之一，项目对推进浙江省高水平交通强省建设、构建义甬舟开放大通道、促进区域社会经济协调发展等具有重要意义和作用。甬金改扩建金华段项目起点位于绍兴与金华交界处的白峰岭隧道，终点设傅村枢纽接杭金衢高速，路线全长约69.74公里，主线基本路段采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里/小时，项目批复概算159.05亿元，项目共设置隧道5.5座，共计8738米。
下一步，项目指挥部将继续秉持“精心组织、科学管理”的工作理念，以“严谨务实、开拓创新”的工作作风，确保各项建设任务的圆满完成，为浙江省高水平交通强省建设和区域社会经济协调发展贡献力量，而这条承载着浙中崛起使命的钢铁长龙，正以毫米级精度向群山深处挺进，奏响新时代交通强省建设的铿锵乐章。
信息来源/浙高建公司
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